පුවත්
-
වායු සිසිලන පද්ධතියක් සහ ඒකාබද්ධ ජල සිසිලන පද්ධතියක් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ප්‍රේරක මෝටරවල තාප කළමනාකරණ විශ්ලේෂණය
Nature.com වෙත පිවිසීම ගැන ඔබට ස්තුතියි.ඔබ සීමිත CSS සහය ඇති බ්‍රවුසර අනුවාදයක් භාවිතා කරයි.හොඳම අත්දැකීම සඳහා, ඔබ යාවත්කාලීන කළ බ්‍රවුසරයක් භාවිතා කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු (නැතහොත් Internet Explorer හි අනුකූලතා මාදිලිය අක්‍රිය කරන්න).මේ අතරතුර, අඛණ්ඩ සහාය සහතික කිරීම සඳහා, අපි ...තවත් කියවන්න -
මෝටරය රත් වුවහොත් මා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
1. මෝටරයේ ස්ටටෝරය සහ රොටර් අතර වායු පරතරය ඉතා කුඩා වන අතර, එය ස්ටටෝරය සහ රොටර් අතර ගැටීමට පහසු වේ.මධ්‍යම හා කුඩා මෝටරවල වායු පරතරය සාමාන්‍යයෙන් 0.2mm සිට 1.5mm වේ.වායු පරතරය විශාල වන විට, උත්තේජක ධාරාව විශාල වීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් බලපෑම්...තවත් කියවන්න -
ඔබේ කුඩා අත් චලනය කර කරදරකාරී මෝටර් දෝෂ වලින් ඈත් වී සිටින්නද?
ඔබේ කුඩා අත් චලනය කර කරදරකාරී මෝටර් දෝෂ වලින් ඈත් වී සිටින්නද?1. මෝටරය පණ ගැන්විය නොහැක 1. මෝටරය හැරෙන්නේ නැත, ශබ්දයක් නැත.හේතුව මෝටර් බල සැපයුමේ හෝ වංගු කිරීමේ දී ද්වි-අදියර හෝ තෙකලා විවෘත පරිපථයක් තිබීමයි.මුලින්ම සැපයුම් වෝල්ටීයතාව සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.තිබේ නම් ...තවත් කියවන්න -
ඉස්සරට වඩා දැන් විදුලි මෝටර පිච්චෙන්න තියෙන ඉඩකඩ වැඩි ඇයි?
ඉස්සරට වඩා දැන් විදුලි මෝටර පිච්චෙන්න තියෙන ඉඩකඩ වැඩි ඇයි?1. පරිවාරක තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය හේතුවෙන්, මෝටරයේ සැලසුමට වැඩි ප්‍රතිදානය සහ අඩු පරිමාව යන දෙකම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් නව මෝටරයේ තාප ධාරිතාව කුඩා හා කුඩා වෙමින් පවතින අතර උඳුන ...තවත් කියවන්න -
මෝටර් දඟර අසාර්ථක වීමට හේතු වර්ග අටක්?
මෝටරය අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී තත්වයක පවතින විට (විද්‍යුත්, යාන්ත්‍රික සහ පාරිසරික අංශ ඇතුළුව), මෝටර් දඟරයේ ආයු කාලය බරපතල ලෙස කෙටි වේ.විදුලි පංකා දඟරයේ අසාර්ථක වීමට හේතු වනුයේ: අදියර අලාභය, කෙටි පරිපථය, දඟර භූගත කිරීම, අධි බර, රෝටර් අගුල, වෝල්ටීයතා අසමතුලිතතාවය,...තවත් කියවන්න
